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Re: リターン

 投稿者:toto長沢  投稿日:2018年 9月24日(月)23時32分44秒
返信・引用
  > No.2444[元記事へ]

松本信男さんへのお返事です。

遅くなりましたが、ご回答ありがとうございました。塩ビに丸穴、ビニルウレタンで接着処理をしました。
試しに、少しですが、でか穴のエアくりで走ってみましたが、混合比が薄い為プラグが真っ白、即中止しました。

更に、ご相談パーツ発生です。代替品が有ればご教授ください。
リヤサスのボトム側のリンクベアリングのカラーが欠品でした。ベアリングは交換しましたが、カラーは要交換です。錆でベアリング固着、カラーは錆で食われてました。(恐ろしや~)

おまけに、ステムベアリングも錆で大変な状態でしたが、レースが抜けず四苦八苦状態、700も同様に隙間も、でっぱりもありませんでしたが、リューターで削り込んでレースを破壊しましたが、今回もどうやら同じ運命です。 抜けた後は、上下二か所に切り欠きを入れるつもりですが、次回の交換のために??

さて、簡単に(それは無いな~) ベースに、損傷の少ないレースの抜き方はございませんでしょうか?
 
 

Re: はじめまして

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 9月24日(月)17時03分5秒
返信・引用
  > No.2453[元記事へ]

長崎支部交通安全旗さんへのお返事です。

お返事遅れました。人生の半分以上TRANSALPに跨がっている松本信男です。
もしかして長崎在住ですか? だとすると本会最西となるかも(^o^)
よろしくです。


> 初期型400に20年ほど乗ってます。今日初めて、この掲示板に気が付きました。よろしければ、ちょくちょくお邪魔させてくださいませ。

http://otbshp.la.coocan.jp/kokuti2018.htm

 

Re: トラミ19th 只今までの参加者

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 9月24日(月)17時00分0秒
返信・引用
  > No.2452[元記事へ]

只今までの参加者は

宿泊 10人
日帰り 1人

定員まであと4人

http://otbshp.la.coocan.jp/kokuti2018.htm

 

参加します

 投稿者:カネコ  投稿日:2018年 9月17日(月)14時02分58秒
返信・引用
  どもご城主様、おひさしぶりです
Pawpawさんよりお誘いを受けましたので今回のトラミ参加させてもらいます
今バイクに乗っていないので公共交通機関+徒歩での参加になるかもです
よろしくお願いいたします
 

はじめまして

 投稿者:長崎支部交通安全旗  投稿日:2018年 9月17日(月)10時11分40秒
返信・引用
  初期型400に20年ほど乗ってます。今日初めて、この掲示板に気が付きました。よろしければ、ちょくちょくお邪魔させてくださいませ。  

Re: トラミ19th 只今までの参加者

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 9月15日(土)15時23分13秒
返信・引用
  > No.2451[元記事へ]

松本信男さんへのお返事です。

只今までの参加者は

宿泊 6人
日帰り1人

コテージの定員は15人ですから(^o^) まだまだ大丈夫

http://otbshp.la.coocan.jp/kokuti2018.htm

 

Re: トラミ19th 只今までの参加者

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 9月12日(水)23時16分4秒
返信・引用
  > No.2441[元記事へ]

只今までの参加者は

宿泊 3人
日帰り1人

開催1ヶ月前になりました。いつもにも増してスロースタータですが(;´Д`)
奮っての参加お待ちしてます。

宿泊参加者目標10人(^_^;)

http://otbshp.la.coocan.jp/kokuti2018.htm

 

Re: トラミ19th 只今までの参加者

 投稿者:よろ  投稿日:2018年 9月12日(水)20時57分24秒
返信・引用
  > No.2441[元記事へ]

松本信男さんへのお返事です。

おっと、参加可能な日程に決まったというのに、参加表明するの忘れてた。
ところで、今年も「相談掲示板」よりこちらの方が活発という不思議現象が・・・。
 

Re: 宿泊参加検討中

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 9月12日(水)20時12分31秒
返信・引用
  > No.2448[元記事へ]

Pawpawさんへのお返事です。

お酒は原則現地調達で持ち込み不可とさせて頂いております。
飯は当日買い出しに行きます。車だと荷物運びをお願いすることになると思います。
タバコは特段規定はありませんが、何故か宿泊者は非喫煙者ばかりなのです。

> 松本信男さんへ
>
> 足の件了解です!
>
> 現在、元TRANSALP 600V(国内限定300台)乗り2名、元AX-1乗り1名の参加(宿泊)を検討中です。トラミには何回かお邪魔していますが、何分宿泊組は初ですので、飯・飲み物・宿泊設備など(持ってきた方が良い、持って来ても良い、持ってきちゃダメ、コラッ!そこでカメラ売るな!とか)ご教示ください。たしか酒・タバコはなしだったと記憶していますが?
>
> なお、参加表明はもう少々お待ちください。
>
> 以上宜しくお願いします!

http://otbshp.la.coocan.jp/kokuti2018.htm

 

宿泊参加検討中

 投稿者:Pawpaw  投稿日:2018年 9月12日(水)08時03分58秒
返信・引用
  > No.2447[元記事へ]

松本信男さんへ

足の件了解です!

現在、元TRANSALP 600V(国内限定300台)乗り2名、元AX-1乗り1名の参加(宿泊)を検討中です。トラミには何回かお邪魔していますが、何分宿泊組は初ですので、飯・飲み物・宿泊設備など(持ってきた方が良い、持って来ても良い、持ってきちゃダメ、コラッ!そこでカメラ売るな!とか)ご教示ください。たしか酒・タバコはなしだったと記憶していますが?

なお、参加表明はもう少々お待ちください。

以上宜しくお願いします!



> Pawpawさんへのお返事です。
>
> 四輪がデフォで二輪で押しかける我々がイレギュラーなんです。(^_^;)
> よってコテージ前に駐車スペースあります。
> 駐車場所が足りなければ大家さんに相談します。
>
>
> > Pawpawこと山本です。トラミに例によってトラ以外での参加を考えていますが、宿泊場ってこのコテージでしょうか?
> >
> > http://www.k-tozawa.com/cottage.php
> >
> > また、ステップワゴン等の車の場合でも近くまでアクセス可能でしょうか?
> >
> > 以上宜しくお願いいたします!
 

Re: 戸沢センターって

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 9月11日(火)22時16分22秒
返信・引用
  > No.2446[元記事へ]

Pawpawさんへのお返事です。

四輪がデフォで二輪で押しかける我々がイレギュラーなんです。(^_^;)
よってコテージ前に駐車スペースあります。
駐車場所が足りなければ大家さんに相談します。


> Pawpawこと山本です。トラミに例によってトラ以外での参加を考えていますが、宿泊場ってこのコテージでしょうか?
>
> http://www.k-tozawa.com/cottage.php
>
> また、ステップワゴン等の車の場合でも近くまでアクセス可能でしょうか?
>
> 以上宜しくお願いいたします!

http://otbshp.la.coocan.jp/kokuti2018.htm

 

戸沢センターって

 投稿者:Pawpaw  投稿日:2018年 9月11日(火)10時05分11秒
返信・引用
  Pawpawこと山本です。トラミに例によってトラ以外での参加を考えていますが、宿泊場ってこのコテージでしょうか?

http://www.k-tozawa.com/cottage.php

また、ステップワゴン等の車の場合でも近くまでアクセス可能でしょうか?

以上宜しくお願いいたします!
 

Re: トラミ19th 只今までの参加者

 投稿者:由紀夫  投稿日:2018年 9月 9日(日)02時54分19秒
返信・引用
  松本信男さんへのお返事です。

興味もあるし、見てみたいし、色々お話とか聞きたいのですが、今は新店やリニューアルとかで平日でも仕事が忙しく、更に週末は物凄く忙しくて休みが取れないので、誘って頂いて大変ありがたいのですが、休みが取れないので残念なのですが泣く泣くまたの機会にします。

本当にすみません。




> 継続は力と信じたい(^_^;)トラミ19th
> 只今までの参加者は
>
> 宿泊 2人
> 日帰り1人
>
> 宿泊残り12人(^_^;)
>
> >由紀夫さん
> どちらにお住まいかは知りませんが、見物に来ませんか。
> 日本ではレッドデータブックに載りそうなトランザルプ乗りが集まります。
 

Re: リターン

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 9月 7日(金)21時25分50秒
返信・引用 編集済
  > No.2442[元記事へ]

toto長沢さんへのお返事です。

エアクリがK&Nなどの再使用可のものなら、このページ下の方法がいいと思います。
個人的には接着剤はスーパーXよりウルトラSUの方が好みです。
あとアクリル板は割れると破片が鋭いので塩ビ板がお薦めです。割れにくい上に化学的にも安定です。

使い捨てタイプならドーナツ状の板を作ってエアクリーナーボックスの奥に設置するのが良いと思います。

> こんばんは、リターンtoto長沢@埼玉でございます。 400VRで戻ってまいりましたので、宜しくお願いいたします。トラミは日帰り参加を予定いたしております。(雨が降ると溶けちゃうので) さて、そこで質問です?ご指摘のエア栗が無いので、600vを入手、穴径が大きいのでふさがないと、高速でぼこぼこ言いそうですが、お勧めの穴塞ぎの方法を教えてください。

http://otbshp.la.coocan.jp/kokuti2018.htm

 

Tシャツデザイン投票

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 9月 7日(金)21時20分51秒
返信・引用
  https://8609.teacup.com/hgc01273/bbs

ここでTシャツのデザイン投票やってます。

http://otbshp.la.coocan.jp/kokuti2018.htm

 

リターン

 投稿者:toto長沢  投稿日:2018年 9月 7日(金)00時30分34秒
返信・引用
  こんばんは、リターンtoto長沢@埼玉でございます。 400VRで戻ってまいりましたので、宜しくお願いいたします。トラミは日帰り参加を予定いたしております。(雨が降ると溶けちゃうので) さて、そこで質問です?ご指摘のエア栗が無いので、600vを入手、穴径が大きいのでふさがないと、高速でぼこぼこ言いそうですが、お勧めの穴塞ぎの方法を教えてください。  

トラミ19th 只今までの参加者

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 9月 5日(水)21時06分46秒
返信・引用
  継続は力と信じたい(^_^;)トラミ19th
只今までの参加者は

宿泊 2人
日帰り1人

宿泊残り12人(^_^;)

>由紀夫さん
どちらにお住まいかは知りませんが、見物に来ませんか。
日本ではレッドデータブックに載りそうなトランザルプ乗りが集まります。

http://otbshp.la.coocan.jp/kokuti2018.htm

 

Re: トランザルプ400の購入を検討中

 投稿者:由紀夫  投稿日:2018年 8月20日(月)01時02分37秒
返信・引用
  返信ありがとうございます。m(_ _)m

バイクの整備や修理にに関しては知り合いの個人経営のバイク屋さんに色々相談して頼らして貰うつもりです。

バイクの保険ですが、万が一何かあっても大丈夫な様にその辺はキッチリと加入する予定です。


よろさんへのお返事です。

> 由紀夫さんへのお返事です。
>
> 松本氏のアドバイスにあえて追加するなら・・・
> ご自分でメンテナンスがこなせる場合を除けば、他車種用部品の流用や中古部品の活用をしてでも面倒を見てくれるショップを確保することが肝要かと・・・。
> あとは・・・、かなりの距離のレッカーに対応可能な任意保険の加入も必須かと・・・。
 

Re: トランザルプ400の購入を検討中

 投稿者:由紀夫  投稿日:2018年 8月20日(月)00時54分27秒
返信・引用
  返信ありがとうございます。m(_ _)m

私も、最初はホンダの400Xやモタード、国内メーカーのオフロードバイクとか色々候補に考えたのですが…

高速道路(追い抜き斜線も)を走れて、ダートや砂利道、子供の拳大のガレ場?を走れて、標高1300mまでの坂道を楽に登れる400ccのオフロードバイクをネットで色々探して比べていたら、バイクサイトの比較対照候補にトランザルプ400が出て来て、色々調べたら私の探してるバイクにちょうど良さそうなので、更にトランザルプの事をさらに調べたら此方のサイトにたどり着いたのです。

そこで、実際に乗ってる方々に色々聞いてみてから購入した方が良いと考えて質問をさせて頂きました。

私としては純正品に拘りたいですが、無いのなら代替え品でも良いから使えるのであれば嬉しいです。






松本信男さんへのお返事です。

> 由紀夫さんへのお返事です。
>
>  仲間が増えるのはまこと喜ばしいのですが、如何せん四半世紀前の古いバイク
>
> 注意点その一はなんと言っても「貴方の覚悟」(^_^;)
> 壊れてもパーツはアレが出ないこれが出ないと、代替部品に知恵を絞るようです。
> ま、ここに来れば誰かしら知恵を出して貰えると思いますが(^_^;)
>
> 注意点その二は各部の損耗状況 ブレーキディスクとか結構値が張ります。チェーンもコスト高な525サイズ Fスプロケも時々欠品します。あとリアのスプロケとエアクリーナーはもう出ません。RスプロケはJTのを欧州から個人輸入するか、コスト高覚悟でAFAMのアルミスプロケを使うかになります。 エアクリーナーは600V用を加工すれば使えます。
>
> 注意点その三はダート走行の有無 下回りを覗いてみてフレームに傷が多いものはダート走行を行っていると考えられるので出来れば避けましょう。
>
> あとの注意点はだいたい旧車購入に準じます。
> 程度のよい物が見つかるといいですね。(^o^)ノシ
>
> > 題名の通りなのですが、注意点など色々な事を教えてください。よろしくお願いします。m(_ _)m
 

Re: トランザルプ400の購入を検討中

 投稿者:よろ  投稿日:2018年 8月13日(月)23時08分33秒
返信・引用
  > No.2436[元記事へ]

由紀夫さんへのお返事です。

松本氏のアドバイスにあえて追加するなら・・・
ご自分でメンテナンスがこなせる場合を除けば、他車種用部品の流用や中古部品の活用をしてでも面倒を見てくれるショップを確保することが肝要かと・・・。
あとは・・・、かなりの距離のレッカーに対応可能な任意保険の加入も必須かと・・・。
 

Re: トランザルプ400の購入を検討中

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 8月12日(日)22時35分9秒
返信・引用
  > No.2436[元記事へ]

由紀夫さんへのお返事です。

 仲間が増えるのはまこと喜ばしいのですが、如何せん四半世紀前の古いバイク

注意点その一はなんと言っても「貴方の覚悟」(^_^;)
壊れてもパーツはアレが出ないこれが出ないと、代替部品に知恵を絞るようです。
ま、ここに来れば誰かしら知恵を出して貰えると思いますが(^_^;)

注意点その二は各部の損耗状況 ブレーキディスクとか結構値が張ります。チェーンもコスト高な525サイズ Fスプロケも時々欠品します。あとリアのスプロケとエアクリーナーはもう出ません。RスプロケはJTのを欧州から個人輸入するか、コスト高覚悟でAFAMのアルミスプロケを使うかになります。 エアクリーナーは600V用を加工すれば使えます。

注意点その三はダート走行の有無 下回りを覗いてみてフレームに傷が多いものはダート走行を行っていると考えられるので出来れば避けましょう。

あとの注意点はだいたい旧車購入に準じます。
程度のよい物が見つかるといいですね。(^o^)ノシ

> 題名の通りなのですが、注意点など色々な事を教えてください。よろしくお願いします。m(_ _)m
 

トランザルプ400の購入を検討中

 投稿者:由紀夫  投稿日:2018年 8月11日(土)15時46分16秒
返信・引用
  題名の通りなのですが、注意点など色々な事を教えてください。よろしくお願いします。m(_ _)m  

してます。募集

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 8月 8日(水)19時36分26秒
返信・引用
  トラミ募集してます。日曜から(^_^;)

http://otbshp.la.coocan.jp/kokuti2018.htm

 

Re: リザーブ容量

 投稿者:きしめん  投稿日:2018年 8月 7日(火)20時24分39秒
返信・引用
  > No.2433[元記事へ]

松本信男さんへのお返事です。

いろいろ有難うございます。
了解しました。暑さが和らいだらやってみます。

> きしめんさんへのお返事です。
>
> XLRは9Lタンクでしたから降ろすもひっくり返すも簡単でした。
> TRANSALPだとガソリンを全部抜いてしまえばサイドカウルを外すだけで降ろさず出来るはず。
>
> > 松本信男さんへのお返事です。
> >
> > ありがとうございます。
> >
> > タンク降ろさないとだめですよね?
>
 

Re: リザーブ容量

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 8月 7日(火)20時23分0秒
返信・引用
  > No.2432[元記事へ]

きしめんさんへのお返事です。

XLRは9Lタンクでしたから降ろすもひっくり返すも簡単でした。
TRANSALPだとガソリンを全部抜いてしまえばサイドカウルを外すだけで降ろさず出来るはず。

> 松本信男さんへのお返事です。
>
> ありがとうございます。
>
> タンク降ろさないとだめですよね?
 

Re: リザーブ容量

 投稿者:きしめん  投稿日:2018年 8月 5日(日)22時16分45秒
返信・引用
  > No.2431[元記事へ]

松本信男さんへのお返事です。

ありがとうございます。

タンク降ろさないとだめですよね?

> きしめんさんへのお返事です。
>
> コックを外すと出てきます >ストレーナー
> XLRの時は不純物が膜になって張り付いていたのでキャブクリーナーで洗いました。
> 燃費が悪くないのに航続距離が減ったというのなら疑う価値有りです。
 

Re: リザーブ容量

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 8月 5日(日)20時30分19秒
返信・引用
  > No.2426[元記事へ]

きしめんさんへのお返事です。

コックを外すと出てきます >ストレーナー
XLRの時は不純物が膜になって張り付いていたのでキャブクリーナーで洗いました。
燃費が悪くないのに航続距離が減ったというのなら疑う価値有りです。
 

Re: リザーブ容量

 投稿者:きしめん  投稿日:2018年 8月 4日(土)23時19分23秒
返信・引用
  > No.2429[元記事へ]

sharaさんへのお返事です。

おお、言われてみれば確かに良い気がします!
情報ありがとうございます。実践してみます。
 

Re: リザーブ容量

 投稿者:shara  投稿日:2018年 8月 4日(土)21時04分0秒
返信・引用
  > No.2426[元記事へ]

きしめんさんへのお返事です。

掃除方法ではなく本来は予防方法ですが、30年前乗り始めた頃にバイク屋に言われたのは
「給油後はリザーブ切替を戻さず100km位走ってから戻すように・・・」
きっとタンク下部の不純物を少ないうちに使ってしまえば詰まりも無くなるんではないかと
思いますので、現状リザーブ走行で問題ないのであれば行ってみてはいかがでしょうか?!
(TRAもAXもこの方法を行っていました、新しいバイクは切替が無いので楽!?)

 ではでは、参考になれば幸いです。


> 松本信男さんへのお返事です。
>
> へえ。そんなことが。
> トラは、そのあたり、掃除できるのでしょうか?
>
> > きしめんさんへのお返事です。
> >
> > あと、XLRの時にストレーナーが汚れていてリザーブに切り替えると燃料が入ってるのにガス欠すると言う経験あります。
 

Re: リザーブ容量

 投稿者:きしめん  投稿日:2018年 8月 4日(土)00時12分12秒
返信・引用
  こけたさんへのお返事です。

ふむふむ。情報ありがとうございます。
私の400Vが計算よりも早くガス欠症状になるのでちょっと気になってました。
最近は余裕を持って、200Km走ったら給油する事にしました。
高速で止まった時はびびりました。

> きしめんさんへのお返事です。
>
> おいらの600Vでの経験ではリザーブになって直にGS入れに行くと13L入りました(サイドスタンドで)なので予備タン4Lくらいかな?と思ってましたよ~
> > > 600Vだとリザーブは3.5Lになってますね。どっちなんだろう?
 

Re: リザーブ容量

 投稿者:こけた  投稿日:2018年 8月 3日(金)21時19分2秒
返信・引用
  > No.2423[元記事へ]

きしめんさんへのお返事です。

おいらの600Vでの経験ではリザーブになって直にGS入れに行くと13L入りました(サイドスタンドで)なので予備タン4Lくらいかな?と思ってましたよ~
> > 600Vだとリザーブは3.5Lになってますね。どっちなんだろう?
 

Re: リザーブ容量

 投稿者:きしめん  投稿日:2018年 7月28日(土)19時27分58秒
返信・引用
  > No.2424[元記事へ]

松本信男さんへのお返事です。

へえ。そんなことが。
トラは、そのあたり、掃除できるのでしょうか?

> きしめんさんへのお返事です。
>
> あと、XLRの時にストレーナーが汚れていてリザーブに切り替えると燃料が入ってるのにガス欠すると言う経験あります。
 

Re: 650V修理項目

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 7月28日(土)18時29分30秒
返信・引用
  > No.2422[元記事へ]

松本信男さんへのお返事です。

無理っぽい(T_T)
 

Re: リザーブ容量

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 7月28日(土)18時28分45秒
返信・引用
  > No.2423[元記事へ]

きしめんさんへのお返事です。

あと、XLRの時にストレーナーが汚れていてリザーブに切り替えると燃料が入ってるのにガス欠すると言う経験あります。
 

Re: リザーブ容量

 投稿者:きしめん  投稿日:2018年 7月27日(金)23時36分13秒
返信・引用
  > No.2421[元記事へ]

松本信男さんへのお返事です。

ありがとうございます。
3Lぐらいと考えておきます。

> きしめんさんへのお返事です。
>
> 400Vのサービスマニュアルには全容量18L (リザーブ容量2.9L含む)
> 600Vだとリザーブは3.5Lになってますね。どっちなんだろう?
 

Re: 650V修理項目

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 7月27日(金)21時52分53秒
返信・引用
  > No.2419[元記事へ]

松本信男さんへのお返事です。

思わぬ伏兵 台風出現(;´Д`) 今週ステムベアリング打ち替えできるかな?
 

Re: リザーブ容量

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 7月27日(金)21時51分21秒
返信・引用
  > No.2420[元記事へ]

きしめんさんへのお返事です。

400Vのサービスマニュアルには全容量18L (リザーブ容量2.9L含む)
600Vだとリザーブは3.5Lになってますね。どっちなんだろう?
 

リザーブ容量

 投稿者:きしめん  投稿日:2018年 7月27日(金)13時45分56秒
返信・引用
  こんにちは、きしめんです。
400VRのリザーブ容量を教えて頂けないでしょうか。
ネットで以前見た記憶があったのですが、力不足で見つかりませんでした。。
 

650V修理項目

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 7月17日(火)22時08分7秒
返信・引用
  ステアリングヘッドベアリング交換
インナーチューブ再メッキ及びフォーク再組み立て
リアショックO/H

外注は再メッキとRショックO/H
最大の敵は暑さ(;´Д`)
完成目標9月末
 

Re: 今年のトラミは

 投稿者:キニョリ  投稿日:2018年 7月16日(月)23時32分25秒
返信・引用
  > No.2417[元記事へ]

松本信男さんへのお返事です。

> 10月13日~14日に実施
> 戸沢センターはもう予約済み
> クレカの来月の支払いが怖い(^_^;)
> 650Vの修理はそれまでに間に合うのか?(;´Д`)
>
> 募集は8月より開始

毎度ありがとうございます!!
 

今年のトラミは

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 7月16日(月)21時29分3秒
返信・引用
  10月13日~14日に実施
戸沢センターはもう予約済み
クレカの来月の支払いが怖い(^_^;)
650Vの修理はそれまでに間に合うのか?(;´Д`)

募集は8月より開始
 

お返事が大変遅くなりました…m(._.)m

 投稿者:坂戸のつっつー  投稿日:2018年 6月27日(水)00時21分29秒
返信・引用 編集済
  幹事長さま、間に合わないとわかっていても千里浜に向かわずにはいられない病のようです…。秋は山梨、冬は千葉。これもきっと…。

よろさま、これだけの台数になるとゴール付近大変だったんですねぇ!  でもスペシャルアワードおめでとうございます!

こけたさま、2ストではありませんがnightflightさんに頂いたアドレスで密かに(?)下道上等計画中です。(行く途中に仕事が入らなければ…)

あかさかさま、2015年に千里浜でお会いしていたかもしれませんね。またトラミでお会いできることを楽しみにしています。
 

Re: ・・・なんかきた。

 投稿者:nightflight  投稿日:2018年 6月24日(日)01時14分54秒
返信・引用
  よろさんへのお返事です。

> 水曜に帰宅するとヤマトの不在通知が・・・。
> で、今日ようやく受け取り完了。
>
>
> ↓最多だった様です。「指定道の駅」6ヶ所立ち寄り。

おめでとうございます。
さすがですね。
 

オークションにて

 投稿者:こけた  投稿日:2018年 6月24日(日)00時29分57秒
返信・引用
  600VH出てます
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m259782423
 

・・・なんかきた。

 投稿者:よろ  投稿日:2018年 6月23日(土)21時31分56秒
返信・引用
  水曜に帰宅するとヤマトの不在通知が・・・。
で、今日ようやく受け取り完了。


↓最多だった様です。「指定道の駅」6ヶ所立ち寄り。
 

Re: 無事坂戸に戻ってまいりました!

 投稿者:あかさか  投稿日:2018年 6月 7日(木)19時00分10秒
返信・引用
  > No.2406[元記事へ]

坂戸のつっつーさんへのお返事です。

> 幹事長さま。ちょっとこちらの板をお借りします。
>
> SSTR参加のみなさま、お疲れさまでした。
> 今年も去年と同じような感じになってしまいましたが、ひたちなかからの通常日勤からの千里浜、そして帰宅と無事終わることができました。
> 他の人よりも出ているはずなのですが、まだ千里浜の夕日を見たことがありません…。
> 来年こそは?
>
> 幹事長さま、お会いできませんでしたが無事帰られたようでなによりです。
> シンスさま、出発地点を誰にも言ってなかったのにまさかスタートでお会いするとは!
> こけたさま、2ストの匂いが懐かしく感じます。帰りもお気を付けて。
> よろさま、日程によってはトラミ翌朝合流ですか!?
>
> 今回お会いできなかった方、またトラミ&千里浜でお会いしましょう!


SSTR参加のみなさんお疲れさまでした。昨年冬デビューのあかさかです。
私は、近く(千里浜から北へ35分くらい)に住んでいまして、今年は行けてませんが、
ぐっさんが来られた2015では、今浜でスタッフをしてました。
みなさんが来年もご参加のようでしたら、ゴール付近でぜひ歓迎旗ふらせてください。(笑)
まずは、今年のトラミに参加できるよう頑張ります!
 

Re: 無事坂戸に戻ってまいりました!

 投稿者:こけた  投稿日:2018年 6月 4日(月)21時54分22秒
返信・引用
  坂戸のつっつーさんへのお返事です。

18:59 無事千里浜に立つことが出来ました\(^o^)/
しかし、大渋滞の為宿へのチェックインを最優先しゴールくぐってませ~ん(笑)
翌日お会い出来て良かったなぁ~と言っても会ったのはTRANSALP乗って無いんだよね~(笑)
ミニ2サイクル楽しいよ~次回は下道上等で参加しませんか?

 

Re: 無事坂戸に戻ってまいりました!

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 6月 4日(月)20時58分4秒
返信・引用
  > No.2409[元記事へ]

よろさんへのお返事です。

??? 大島キャンプ場にいたよ >ワシ
 

Re: 無事坂戸に戻ってまいりました!

 投稿者:よろ  投稿日:2018年 6月 3日(日)23時30分31秒
返信・引用
  > No.2406[元記事へ]

坂戸のつっつーさんへのお返事です。

ついこの間のような、もう何か月も前のような不思議な気分です。
今回は残念ながら、年式を問わずトランザルプに遭遇できずちょっと残念な・・・。
気が付いたときにはすでに休暇村キャンプ場は争奪戦終了。思いついてしまったルート
は、自分史上最長の775km(帰路は350km程なのが気楽なのですが)で疲れ果て・・・。
なぎさドライブウェイでは大渋滞にはまり、ちょっと車列を抜け出してのゴール送信という状況でした。
その後、ゲートクローズまでには通過できたのですが、すぐ眼前で花火が打ち上げられ、
そののち、ゴール後の手続きを何とかこなしただけでそそくさと大島キャンプ場へ引き上げる
というありさまでした。
お会いできなかった皆様、また秋にお会いしましょう(って、言い切ってダイジョウブなのか?→オレ)
 

Re: 無事坂戸に戻ってまいりました!

 投稿者:松本信男  投稿日:2018年 6月 3日(日)22時05分24秒
返信・引用
  松本信男さんへのお返事です。

ちなみに延々と続くライトの列、声援を送る人の場所を拡大すると…
まだまだ続いてます。(^_^;)
 

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