TRANSALP 井戸端会議場

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至極単純に

投稿者：松本信男投稿日：2009年11月25日(水)20時15分38秒

初日の出を見に行っただけ(^_^;) 週末あたりに実踏見聞に行ってきます。サーファーのメッカのためビーチランは無理です。

http://members.jcom.home.ne.jp/otbs1/

(無題)

投稿者：きょうかん投稿日：2009年11月24日(火)00時28分48秒

ｏｒｚ、海岸にしか見えませんが？？キャンプですか？？初日の出なら釣り納め釣り始め出来ますね（嬉）、ビーチラン納め始めも可能ですね～、やるなら結構準備が必要ですね～。宿泊なんかはどうしてるんでしょうか？民宿、コテージ、ノンアルコで解散？

トラミでオフ会

投稿者：nightflight 投稿日：2009年11月23日(月)08時57分22秒

私事ですが、一昨年に参加してその後の初詣で見事孫誕生。昨年は二日にその玉前神社に安産祈願に行きました。じゃ年明けはお礼ということでお札を納めに出撃します。僕もバッテリーが心もとないのでDNでの参加です。(笑) 寒いで～

最近オフ会やってない

投稿者：松本信男投稿日：2009年11月21日(土)20時44分56秒

やってないと嘆くより、自分で進んで開きましょ～(^_^;)b

http://members.jcom.home.ne.jp/otbs1/

東浪見とはここだ http://www.mapfan.com/m.cgi?MAP=E140.23.44.8N35.20.37.9&ZM=9 読みは当然「とらみ」むかし、トラミを東浪見でやろうという話があって、その延長線上で一昨年開催した。去年もやるはずだったが身内の不幸で中止したので来年もやりたいなぁと・・・しかし幹事はヒートベスト・グリップヒーター・カーナビの同時駆動がＴＲＡＮＳＡＬＰで無理っぽいのでＫ１１００ＲＳで行くつもり(^_^;)

http://members.jcom.home.ne.jp/otbs1/

初日の出かぁ～

投稿者：クロ投稿日：2009年11月21日(土)17時19分22秒

毎度話には出てくる「東浪見」、初日の出いいなぁ～けど家族持ちにはつらいところ・・・。初日の出ではなくても最近オフ会やってないね。(^_^;)

誰も知らない　訳も知らない

投稿者：松本信男投稿日：2009年11月20日(金)21時56分31秒

来年の６月になれば　風がきっと運んでくれるはずさ～♪ というか、東浪見でトラミで初日の出やります？(^_^;)

http://members.jcom.home.ne.jp/otbs1/

ミーティング

投稿者：クロ投稿日：2009年11月20日(金)12時14分40秒

エースさん初めまして、この掲示板の過去のページをめくっていけば、ミーティングについての情報がでてきますよ。次回は来年の秋頃（？）ですかね（？？？）だれかぁ～知ってる～（？？？）

どこかで見たというよりは･･･

投稿者：シンス投稿日：2009年11月19日(木)22時16分59秒

乗ってましたね（笑）松本さん、その節はお世話になりました♪ (ダブリン市民さんのＨＰにその様子がＵＰされてます) 僕のＶＲの場合は坂道を登らなかったです。キャブレターを疑ってみるのも一考かと思いますよ☆ エースさん＞毎年、９月下旬～10月上旬に開催されますが詳細はその年の夏頃から決まり始めますのでＢＢＳ等で確認するといいですよ(＾-＾)♪

ミーティングについて！

投稿者：エース投稿日：2009年11月18日(水)23時01分6秒

はじめまして。トランザルプのミーティングについて、わかる方、教えてください。次回の、ミーティングの場所と時間をご存知の方　教えて～（＾＾）

どこかで見た症状だ

投稿者：松本信男投稿日：2009年11月14日(土)15時26分0秒

６千回転から上がらないって・・・・・どこかで見た症状だ・・・・・　ねぇ、シンスさん(^_^;) ちなみにこの症状は私もＸＬＲ２５０Ｒで体験してますが、この時の原因はこれ http://members.jcom.home.ne.jp/otbs1/md20.htm なんと、メインジェットが脱落してフロートチャンバに落ちていました。なお、メインジェットも使っていると磨り減るらしいですよ。

http://members.jcom.home.ne.jp/otbs1/

早速の回答！

投稿者：ミノさん投稿日：2009年11月13日(金)21時59分46秒

ぺんたさん　早速の回答ありがとうございます！正直私もしろうとですができる限り自力で　上から一つずつ試していきたいと思います。見るたび乗るたびに　最高の相棒ですので必ず直したいと思います。アドバイスありがとうございました。トランザルプパー　万歳！！

Re:教えてください。

投稿者：ぺんた投稿日：2009年11月13日(金)20時51分10秒

ミノさんこんばんは、94年式ＶＲ乗りです。エアーエレメント・エンジンオイル以外のメンテナンスサイクルや異音等についても記載された方が答え易いかと。当方素人なので解決できるアドバイスには程遠いですが、サービスマニュアルの「中ー高回転時エンジン不調」の点検項目を転記しますので、参考になればと思います。・フューエルタンクのキャップを一度開けて、エンジンの調子を点検する。・スパークプラグの電極を点検する・走行中にチョークを使った時エンジンの調子が良くなるか確認する。・フューエルポンプの吐出量を点検する。・点火時期を点検する。・エンジンがオーバーヒートするか点検する。・バルブタイミングの確認を行う。・カムシャフトのカム山が磨耗していないか点検する。・ガソリンの劣化・キャブレターの不調（オーバーホールする）早く元気なエンジンに戻るといいですね。後は神の出現に期待しましょう。

教えてください。

投稿者：ミノさん投稿日：2009年11月13日(金)19時58分0秒

お世話になります。当方１９９６年式４００ＶＲで、走行距離９万２千キロです。いつ頃からかは分かりませんが、エンジンが６千回転以上あがらなくなりました。トップギアで１１０キロ程度しかでないため、たまの高速では辛い状況です。先日エアーエレメントやエンジンオイルを変えてみましたが効果がありませんでした。これが限界なのか心配です。どなたか原因や対応策などお分かりの方がいらっしゃいましたら教えてください。本当に気に入っているので、直るものならまだまだ乗りたいとと思っています。不躾ですがよろしくお願いいたします。

【再募集】お気軽に。

投稿者：ぼょょ投稿日：2009年11月 7日(土)21時00分11秒

２つ前の書き込みの１１／１開催の若狭林道ツーリングですが雨天延期のため１１／２８or２９で再募集です。詳しくは↓をご覧下さいマシ。 http://6928.teacup.com/te2myan/bbs/t1/l50 どうぞよろしくお願いします。

http://mixi.jp/show_friend.pl?id=8915148

【募集】若狭林道ツーリング。

投稿者：ぼょょ投稿日：2009年10月29日(木)20時09分51秒

管理人様、掲示板お借りします。オフ会の告知です。近畿地方のトランザルプ乗りの皆様。 mixiトランザルプコミュで林道ツーリングオフ会を開催します。参加オープンですのでmixiユーザーでなくてもご遠慮なく。開催日時：2009年11月1日(日）集合場所：京都府美山町　かやぶきの里北村　駐車場 http://www.kayabukinosato.com/ 集合時間：０９：００。美山～小浜地域の林道を走ります。詳しくは↓の掲示板をご覧下さい。 http://6928.teacup.com/te2myan/bbs/t1/l50 ちょっとお天気が微妙で中止の可能性もありますが、お気軽に奮ってご参加頂けるようお願いいたします。m(__)m .

http://mixi.jp/show_friend.pl?id=8915148

PL131の購入元

投稿者：松本信男投稿日：2009年10月23日(金)21時04分4秒

　ちなみに、PL131は英国より個人輸入しました。国際エクスプレス郵便で人間が入れそうな大きさの箱に入ってやってきました。品物が安くても、送料が高くつくので注意です。 93.49ポンドだから送料込み２万円弱ぐらいかと思われます。 http://www.mandp.co.uk/productinfo.aspx?catref=520442&tier1url=Luggage&tier2url=Hard-Luggage&tier3url=Givi&tier4url=Pannier-Holders

http://8609.teacup.com/hgc01273/bbs?

ありがとうございます

投稿者：トランザルプ初心者投稿日：2009年10月23日(金)15時06分55秒

ぺんたさん、Norisuさんありがとうございます。ディトナGIVIのサイトを見ていてモノロックのトップケースの場合、チューブラーパニアホルダーPL131は付かない等、勘違いしてました。大変参考になりました。

ありがとうございます

投稿者：トランザルプ初心者投稿日：2009年10月23日(金)09時04分47秒

松本さんありがとうございます。 XL６００VNにPL１３１がつくのであれば４００VNにもつくようですね。参考にして何とかやってみます。

写真入り

投稿者：松本信男投稿日：2009年10月23日(金)00時05分18秒

編集済

トップケースホルダ http://members.jcom.home.ne.jp/otbs1/givi1.htm ウィングラック http://members.jcom.home.ne.jp/otbs1/N140.htm PL131装着状態 http://members.jcom.home.ne.jp/otbs1/pl131c.htm バイクはXL600VNです。

http://members.jcom.home.ne.jp/otbs1/

ＲＥ：４００ＶＮのバニアホルダーについて

投稿者：ぺんた投稿日：2009年10月22日(木)21時25分23秒

当方４００ＶＲ乗りです。現在ＰＬ１３１とバラデロ（99～02）用トップケースフィッティングにてトリプルパニアを堪能してます。 Norisuさんがわかりやすい資料を紹介されているので、そちらを参照された上でお読み下さい。＞純正のキャリアベースにバニアホルダーだけ取り付けられますか？＞Ｅ２００と言う専用ベースが必ず必要なのでしょうか？・ＰＬ１３１パニアホルダーならキャリアベースに干渉しないで取り付けできます。・トップケースはベースに引っ掛けて装着しますので、　汎用ベース又はＥ２００等のモノキーケース専用ベースが必要。・専用ベースはＥ212・Ｅ213等のバラデロ・アフリカツイン用も使えます。　（使えるのはベース本体のみ、固定するボルトは別途必要）・汎用ベースは専用ベースに比べて薄いです。　私は強度的に不安があったので、専用ベースに変えました以上、少しでも参考になれば幸いです。

ＲＥ：４００ＶＮのバニアホルダーについて

投稿者：Norisu 投稿日：2009年10月22日(木)19時54分51秒

お節介かもしれませんが、私もこちらにはお世話になっておりまして、ご参考までに。リアケースホルダーはこんなのです。 http://www.itlcanada.com/internal2/instructions/fiches/076e200.pdf 同じものがヤフオクに出てました。 http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v121511176 パニアケース（サイドケース）はチューブラーパニアホルダーPL131（VNにも取付可能です。）か、ウイングラックN140とフィッティングY131の組み合わせです。 http://www.itlcanada.com/internal2/instructions/fiches/076n140.pdf http://www.itlcanada.com/internal2/instructions/fiches/076y131.pdf

４００ＶＮのバニアホルダーについて

投稿者：トランザルプ初心者投稿日：2009年10月22日(木)18時39分31秒

お世話になります。どなたか教えて欲しいのですが。当方４００ＶＮにＧＩＶＩのバニアケースをトリプルで装着しようと考えていますが、ＧＩＶＩのサイトでは、トランザルプ８８～９３の年式でバニアホルダーの設定が無いように見受けられます。トランザルプ６００の９４～９６年式のバニアホルダーはポン付けは出来るのでしょうか。取り付けれた場合、純正のキャリアベースにバニアホルダーだけ取り付けられますか？それともＥ２００と言う専用ベースが必ず必要なのでしょうか？色々調べたのですが、イマイチわかりません。以前に同様の質問があったのであればご容赦下さい。

ホッとしました‥(^^;

投稿者：トモ投稿日：2009年10月20日(火)21時32分50秒

ぺんたさん・管理人さん > スロットルを開ければパルス音のようなヒュルルル～という音は普通に鳴りますよ。 > （吸気モレ）アクセルオフでバックファイヤが連続で出ますので、それは違うと思いますよ。　早々に回答いただき、ありがとうございました。この音は正常なんですね。　車のブローオフバルブや、エアクリを外した時の吸気音に似ているので、正常でないとしたら　吸気系のどこかに異常があるんじゃないか？と心配していました。　ドリーム店では「特に異常はないですよ」と言われてたんですが‥。 Vツインは初めてなんですが、このトルク感を味わうと、もうマルチには戻れませんね♪ ありがとうございました。。。

吸気漏れの場合

投稿者：松本信男投稿日：2009年10月20日(火)20時15分7秒

アクセルオフでバックファイヤが連続で出ますので、それは違うと思いますよ。

http://8609.teacup.com/hgc01273/bbs?

ＲＥ：はじめまして

投稿者：ぺんた投稿日：2009年10月20日(火)19時32分9秒

＞トモさん４００ＶＲ乗りのぺんたと申します。スロットルを開ければパルス音のようなヒュルルル～という音は普通に鳴りますよ。ただし、トモさんのトラから発する音を聞いたわけではないので、気になるようなら購入店に行って聞いてみてはいかがでしょうか。これをきっかけにして、ショップへ気軽に相談できる雰囲気が作れるといいですね。

はじめまして！

投稿者：トモ投稿日：2009年10月19日(月)23時27分35秒

こんにちは。今年念願のトランザルプ（400VR）を買いましたトモと申します。突然の質問で恐縮なのですが、、、スロットルを開けた（開けている）時に、ヒュルルルル～～♪という音がするのですが、これは正常なのでしょうか？　それとも吸気モレの疑いありでしょうか？買ったのはドリーム店で、検切れだったトラを車検取得して２年付で購入したものです。他のトランを見かけることがないので、比べてみることもできず‥。宜しくお願い致します。

注意

投稿者：松本信男投稿日：2009年10月 8日(木)21時34分58秒

都内で大型バイクをねらった窃盗事案が頻発しているとバイク屋さんに回覧が回ってるそうです。今回の事案では大型バイクが見境無くねらわれているとの事です。各自ご注意を

http://8609.teacup.com/hgc01273/bbs?

ありがとうございました

投稿者：emijah 投稿日：2009年 9月29日(火)00時08分33秒

700Vでつくばから初参加したemijahです．日曜日に富山に行き、今日は有給を取っているのをよいことに富山→長野→佐野→つくばと戻りました．高速のジャンクションをミスったのと、その後GPSの設定を間違えるという致命的なミスにより、650km狂走りました．ちょっと疲れてはいますが、到着まで楽しさは変わりませんでした．迷いながらも、長野に入って行く甲州街道と軽井沢を通る国道18号を発見することができて非常にうれしかったです．落ち葉と雨でぬれていてちょっとニュルニュルだったのですが、トランザルプの性能に助けられました．さっぱりしたラーメンがよいという方には佐野のまるQの和風ラーメン(鶏ガラ＋かつおだし)もお勧めです．次回を楽しみにしています．

お疲れさまでした。

投稿者：m_m_m(京都）投稿日：2009年 9月27日(日)22時28分45秒

初参加のm_m_m（京都）400NV　＆　ﾔﾏﾊ･ﾄﾘｶｰ（大阪）の二人組みです。大幹事さん、副幹事、幹事長さん、皆さん色々とありがとうございました。大変楽しい日々を過ごさせて頂きました。（色々なトランザルプに出会い感激しました）私たちは中央道（松本）を経由し地道で飛騨高山に抜け、高山から高速で帰りました。私（m_m_m・京都21時30分帰宅、相棒は多分22時頃？？相棒は、ﾔﾏﾊ･ﾄﾘｶｰでかなり疲れ気味?　是非、トランザルプを薦めます。では、次回の再会を楽しみにしております。

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解説しよ～

初日の出かぁ～

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どこかで見たというよりは･･･

ミーティングについて！

どこかで見た症状だ

早速の回答！

Re:教えてください。

教えてください。

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PL131の購入元

ありがとうございます

ありがとうございます

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ＲＥ：４００ＶＮのバニアホルダーについて

ＲＥ：４００ＶＮのバニアホルダーについて

４００ＶＮのバニアホルダーについて

ホッとしました‥(^^;

吸気漏れの場合

ＲＥ：はじめまして

はじめまして！

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ありがとうございました

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